2020年6月30日上午，武汉两湖隧道工程开工仪式在东湖风光村举行，标志着两湖隧道工程正式开工建设。省委常委、市委书记王忠林为开工仪式致辞并宣布两湖隧道工程正式开工。作为两湖隧道工程的总体设计单位，公司董事长武兴治和两湖隧道项目设计团队参加了开工仪式。

　　两湖隧道工程北接秦园路和东湖路，南连三环线，分为东湖段、南湖段，全长约19公里。两湖隧道采用“隧-路-隧”的总体建设方式，隧道内设计为上、下两层，分别行驶不同方向的车辆，节约了用地、减少拆迁成本。南湖段盾构直径为15.5米,超大直径设计居国内之首，是国内最长、世界规模最大的城市湖底双层隧道。

　　公司高度关注城市交通发展症结，于2016年开始进行两湖隧道项目的前期方案研究。经过多年的实地勘察和深入研究，通过系统性的交通模型进行分析，以及多轮次的论证，最终形成了今天的设计方案。

　　两湖隧道工程建成后，将有效解决二环线(水果湖隧道、珞狮北路)拥堵症结，消除中心城区环线瓶颈，完善武昌地区骨干路网布局，也是公司为大武汉奉献的又一项精品工程。